Dos trayectos: uno vertical y el segundo horizontal

Explico. El fin de semana pasado estuvo atiborrado de emociones para mi. Cosas que siempre quise hacer pero nunca me habia puesto las pilas o invertido el tiempo en conseguirlas por fin pasaron entre las garras de esta su servilleta, el Gerry. La haré de emocion para ver si le atinan a las dos actividades que hize el sabado y el domingo. Se ganan puntos si le atinan antes que lo diga, ai me mandan un mail para apuntarselos en mi lista de gente con puntos. :D

Suspendido, viendo todo el mundo en chiquito, el aire frio pasando por entre tus brazos, piernas.. envolviendo tu cuerpo como una sabana constante, sin poder respirar normalmente.. el corazon con taquicardia aunque tu no lo notes. Aventarse en paracaidas es lo de hoy :D

Después de haber llegado a un lugar (cuautla.. por cuernavaca, morelos) que en mi vida habría visitado de mis ganas, haber encontrado la forma de llegar a un "aeródromo" privado (que resultó ser una superficie de máximo 1000 metros cuadrados, con una "pista de aterrizaje" de pasto bien peinadito y raso) y haber esperado durante casi 2 horas el ansiado salto, vi recompensados mis esfuerzos.

El avión ascendiendo a 12,000 pies y yo como si nada.. de esas veces que estas haciendo algo pero como que tu mente no termina de conectar con tu cuerpo, no te pasa toda la información tal y como va llegando. De repente, abren la puerta del avión (más bien una cortina de vil plástico o acrilico reforzado.. se me hizo algo peligroso pero ellos han de saber..) y un monkey salta, a 5,000 pies (con menos de 2000 pies para abrir el paracaidas y mejorar su aterrizaje). Carajo. Voy a saltar en paracaidas! Porque hasta ahorita me voy dando cuenta? Porque todos tienen cara de que esto lo han hecho mil veces y yo tengo la misma cara de "ah si, esta es mi segunda vez en el dia" cuando que no hay nada que haya hecho antes que se pueda comparar con esto?? Weno. ni modo. Aqui estamos, ya pagamos, ya nos subimos al avion, ahora solo resta ps... caer a 220 kilometros por hora durante casi un minuto, para despues reducir la velocidad con ayuda del paracaidas, y terminar con un aterrizaje que me lo imaginaba dificil. 7,000 pies. es tiempo de empezar a prepararse.. amarrarse como se pueda al monkey que saltará contigo y hará casi todo el trabajo y ps.. prepararse para aventarse.. tal cual.

Que! espera! pero si solo me diste una preparación previa de 5 minutos!! y ni siquiera me sentía listo para hacer la posición esa que me explicaste, y menos atravesando la atmosfera a esa velocidad que me dijiste! Ni siquiera un video hubo!! Awantaaaaaaaaa...

Caida silenciosa y a la vez ruidosa... es como un sonido desafiante, el del aire. De repente tus pies estaban en el piso del avion y de repente no... Hace unos segundos estabas viendo atraves de la ventana del avion desde la seguridad de tu asiento y ahora... pues no. Caes caes caes... mil sensaciones dentro de tí que la inmensidad de la impresión de caer y caer y caer evita que percibas. Intentando mantener la posición que te explicó el monkey este que va dirigiendo la caida es... un poco más doloroso de lo que te imaginaste... porque al fin y al cabo.. tu tienes muy poco control sobre tu postura, gracias a la presión que ejerce el viento sobre ti. Saludas al de la cámara... le indicas con los dos pulgares de tus manos que todo va perfecto, que vas disfrutando... intentas mandar un beso a tus inexistentes seguidoras pero tu mano no alcanza a llegar a tu boca.. y más bien sale un gesto que indica que mandaste algo desde.. tu nariz.

Freno de mano... se acabaron los 50 segundos y es tiempo de abrir el paracaidas.. creo que como a 5000 pies... por fin, escucho mi respiración y las indicaciones del "temis" (creo q asi le dicen... ai les investigo luego)... unas cuantas indicaciones para entender el funcionamiento del paracaidas, varios intentos de practica del aterrizaje fallidos.. y.. ya estamos bien cerquita del piso. Ya ni modo.. si te rompes una pierna ps lo valió.. pero no. todo tranquilito, la velocidad a la que aterrizas es menor a lo que te imaginabas, y estuvo todo bajo control. Caminas medio raro.. Estas medio euforico, sientes que las palabras salen mas rapido de lo que normalmente salen de tu boca... te quedas con esa sensación durante 5 minutos más y luego... lo normal. Estás caminando en tierra firme, te estás sentando en una silla que no se mueve... y comes una hamburguesa que no te sabe a aire entrando en tu nariz a 220 km/hr. Eso es... aventarse en paracaidas. Te invito a probarlo.. es.. otro pex :D

Trayecto horizontal:

10 kilómetros recorridos en un tiempo de una hora con 10 minutos. Con 25,000 personas o más, terminas un cuarto de maratón que una reconocida marca de artículos deportivos organizó. Escuchas las recomendaciones de tu primo que alguna vez estuvo en un equipo de atletismo universitario, y te parecen lógicas y practicables.. Romper la inercia, es lo que tienes que hacer... O crear inercia.. o algo así... Segun los que corren semanalmente alguna distancia digna de mencionar, es lo único quetienes que conseguir. Después de ese punto, las piernas corren solas y tú solo te preocupas por respirar adecuadamente, limpiar la garganta (según palabras de carlitos, se te alborotan los gallos) cada que lo necesites y no tropezar con alguna imperfeccion en el pavimento o en la banqueta, según donde vayas.

"Lo bueno de correr 10 km es que a partir del primer kilometro, no sientes las piernas", una frase muy escuchada por ai.. Mmm.. cierto. Sólo que en mi caso me sucedió a los 4 kilómetros :)

Qué rico... es terminar... Un ambiente sano, en donde gente que pasa a tu lado te anima si te ve que estás caminando, gente a los lados te apoya también y pregunta gritando: " ya se cansaron??" a lo que el mar de gente en el que vas contesta al unísono "noo!!!"... y arengas semejantes. Qué rico. Ahora, lunes 12 de noviembre, sólo resta un dolorcillo en cada uno de los chamorros que te cargas como recuerdo... una playera (sin número, pareciera que fué edicion limitada sólo para los que no se registraron apropiadamente.. jeje.. ) , una medalla de no se que aleación chafa, una botella de una marca reconocida de bebidas energizantes edición limitada para corredores... y el orgullo restaurado. Sí se pudo. :)