Que bueno, no? Porque ya cansaba. ya chole con el atole. ya bye, next. caile con tu sudor eterno pegandose en todos lados, con el estarse bañando a cada rato, con el gastar más gasolina (no por ser codo, más bien la cosa va por el hecho de cuidar el mdio ambiente), con el tener frío adentro de los edificios y calor al segundo de estar afuera de éstos. YA chole con el sudar el uniforme de piloto y llegar todo empapado en su sopa al destino, sólo para que éste se seque y un aroma a uno mismo se asiente en el ambiente. Qué bonito verso sin esfuerzo. Parecía que se alinearon los planetas, hicieron chinchampú, y dijeron órale, a ese gerry ya le toca una iluminadita. Mínimo, no? Ya me sentía muy oscuro acá en mi hotel de 7 estrellas, con televisión satelital de 300 canales, sala tipo lounge para 10 personas, cama tamaño dictador (una rayita arriba de king size), cocina completamente equipada, internet inalámbrico de 100 megas de velocidad. Achis achis. apoco tan rápido? Pos sí. weno ya basta de nuestro sarcastico comentario. Osea si está feyón el hotel pero tan siquiera tengo lugar donde crashear, (perdonen mi espanglish) no? O que. Ai van los vuelillos, saliendo fines de semana por aquí y fines de semana por allá. A acuyá todavía no hemos llegado, es cosa de echarle ganitas y los kilitos. Hablando de kilitos, empezaré dieta. Si, ya chole con mi panza chelera que de chelera no sé si lo tenga porque en realidad no tomo mucha chela. Fuchila y wákala. Una semana, a ver cómo nos llevamos y ps ya luego ya viendo, ya vemos. Hoy, "chole" parece ser que fue mi palabra del día. O no del día porque en realidad la empecé a usar hace como veinte minutos, entoz no aplica. No hay que generalizar sin antes haber tomado en cuenta todas las muestras pertinentes a nuestro estudio. Hicieron un estudio en inglatera en los años 70's, en los q dicen que el 50% de la población.. es la mitad. Que bárbaro. gracias a les luthiers por frase tan singular y honorable. Pos se me acabó la galleta. Mejor habré de agarrar la onda por escribir aqui en tiempos más tempranos. Ya chole con las despedidas. bye.
viernes, 3 de octubre de 2008
martes, 3 de junio de 2008
Mazatlán
Sigo en las mismas. En las mismas que cuando llegué pero en diferentes. Osease sí pero no. Más que nada sí, pero el no todavía me molesta, y también el tal vez me trae loco. No saben todavía dónde va a estar el Citation jet que copiloteo, al lado del Capitán Alfonso Saez, capitán dos tres entrado en años que es re bomba y re experimentado.. Que si en mazatlán, que si en la paz, ooo chingao... el caso es que aquí sigo, en mazatlán, en un hotel dos tres rascuache pero ps al fin y al cabo, tengo techo y cama donde vivir.. pa qué me quejo si la playa y todo está rebonito por acá.... Y weno, ya no hay mucho que platicar.. acá llevo viviendo ya 3 semanas, he hecho uno que otro vuelito a la paz, tijuana, toluquita... aprendiéndole en shinga al avión porque si no, "te come vivo"... ai cualquier otra cosa que se me ocurra se las platico... arrozZ!
viernes, 1 de febrero de 2008
Desde noviembre
...Que no escribía. Ha estado pasando tanto.. que no he tenido tiempo para ordernar alfabetica, cronologica y hasta jerarquicamente mis pensamientos. Que bueno, asi que tu digas que barbaros, que elevados han estado, pues no. Pero bueno, algo es algo y por algo se empieza dijo alguna vez alguien que la verdad no me acuerdo ni quien fue ni quien llegó a ser.
Desde noviembre tuve la ilusión y posteriormente la satisfacción de volar un avión Cirrus. Disculpen el gol que me eché (muchas veces las compañías que aquí ven mencionados sus productos y/o servicios, notan una alza tremenda en sus ventas; sólo para poco después volver a la normalidad, ya que se pasa el frenesí de consumidores que lo vieron mencionado en éste su humilde blog), pero hay que reconocer lo bien hecho. Lo bien hecho y lo que da gusto usar. Ése es un avión sumamente dócil una vez que lo dominas, pero difícil de amaestrar los 310 caballos de fuerza que trae abajo del "cofre" al principio. Con muchísimos avances tanto aerodinámicos como tecnológicos, éste forma parte de la nueva generación de aviones, "TAA". Ésto significa Technologically Advanced Airplane. Aaah canijo. Se escucha bonito, no? Pues se ve y se vuela mejor! Velocidades maravillosas para un avión de ese calibre.. equipamiento electrónico que se le pone al tiro a un jet... chunches y chingaderitas listas para hacer del vuelo algo más placentero... queeee bonito avión caray.
Empezé mi entrenamiento un 15 de diciembre.. terminándolo un 23 de diciembre también.. Y ya despues de eso, vuelos esporádicos por aquí y por allá, de fines de semana, que lánzate a ixtapa por los apás de uno de los socios del avión, que vente patrás, que ayúdame a enseñarle a este otro uei a operar el avion, que ámonos a oaxaca, que acompáñame a ir a monterrey por mi jefe, que no se que... NXXXCD, NXXXAM, NXXXSR.... (tuve que ocultar las identidades de los aviones para que mis jefes no se enojaran.. pero esas son las matrículas de los aviones que volé... ) qué bonitos aviones caray.
y weno.. fuera de eso, no paso mucho.. pasé aqui en el defeño sucio y contaminado la navidad, el año nuevo... cumplí otro año más.. se olvidaron de mí los santos reyes ooootro año más... een fin.. seguimos aquí. Más contentos y agradecidos con todo mundo que nos apoyó tanto y con Dios, con su incondicional apoyo. Gracias por leernos, ooootra vez.
Gerardo
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